Allchin Royal Chester

Modell in 3/4 Inch Scale, Masstab 1:16 

Der Prototyp dieses Modells ist ein landwirtschaftlicher Traktionsmotor, der von Allchin in seiner bekannten "Globe" Dampfanlage in Northampton, England, gebaut wurde. Mit diesem Traktor wurden insbesondere Dreschmaschinen und andere Geräte über einen Riemenantrieb vom Schwungrad aus angetrieben. 

Dieses Modell von Maxitrak Ltd. stellt dieses klassische Design getreu im Maßstab 1:16 dar. Mit Gas befeuert, ein Zylinder mit voll funktionsfähigem Ventilantrieb

Wilesco Dampftraktor D 405

Dieser Dampftraktor ist fas ein bisschen mein Bijou, Umgebaut auf Gasfeuerung mit Keramikbrenner, eingebauter Gastank mit Gasventil, damit lässt sich die Flamme Leistungsabhänig kontrollieren damit der Kesseldruck am Manometer nicht unter 1 bar fällt und  nicht übermässig druck erzeugt wird. Über das Ventil anstelle der Einfüllschraube, kann auch unter Druck Wasser nachgespeist werden. Ich finde die Gasfeuerung eine wunderbare Sache! Mit dem RC Satz von Wilesco, lässt sich der Traktor auch fernsteuern

Der Kleine Willy

Der wahrscheinlich kleinste echt-Dampftraktor der Welt, voll funktionsfähig mit Spiritusbrenner, Abmessungen: L 70  B 50 H 55 mm Hergestellt von Holzapfel, niedlich der kleine

ein Burrell

Modell in 1 Inch Scale, Masstab 1:12 

Diese berühmten Dampftraktoren (Steam Traction Engine) wurden seinerzeit von Charles Burrell and Sons, in Thetford Norfolk, England hergestellt. Die Produktion wuchs im frühen 20. Jahrhundert allmählich an. Das Erfolgreichste Jahr des Unternehmens war 1913, mit über 104 in 12 Monaten fertiggestellten Traktoren. Zu diesem Zeitpunkt konzentrierte sich das Unternehmen auf die Produktion von Dampftraktoren für die Landwirtschaft und Traktoren für die Bedürfnisse von reisenden Schaustellern sogenannte "Showman's" Schausteller-Dampftraktoren. Der liegende Kessel ist das tragende Teil, der Kessel besteht aus Längs-und Stehkessel mit Feuerbüchse. Das Antriebsaggregat ist oben auf den Kessel geschraubt. Vorne die Rauchkammer, an der die Vorderachse und der Schornstein befestigt sind. Beiderseits hinten die Hornplatten, mit dem Träger, auf dem Kurbelwelle und Vorgelege montiert sind. Ein Bremsband mit Holzklötzen, wirk auf die Hinterachse und dient so als Bremse. Im linken Antriebsrad befindet sich ein Ausgleichsgetriebe. Auf der Trommel ist ein Seil aufgerollt und dient somit, einfach und praktische als Seilwinde.

Auf den folgenden Bildern sehen Sie ein Modell, welches in den 70-igerner in England erbaut wurde. Mit Stolz konnte ich das Modell voriges Jahr erwerben, allerdings in betriebsunfähigem Zustand. Nach ein "paar" stunden, reinigungs und instandsetzungs arbeiten, ist der Burrell wieder Flott und Einsatzbereit

Dampftraktor "Lukas"

ein etwas "moderner" Dampftraktor, (gebaut für mein Enkel Lukas) mit Gummibereifung, Gasfeuerung zusätzlicher Bandbremse, alle Hebel aus dem Fahrerstand bedienbar, Manometer etc. etc. die Teile sind von Wilesco und Mamod

Wilesco Dampftraktor D 40 

Eine älteres Modell, noch alles aus Messing, auch auf  Gasfeuerung umgebaut,  Frontpartie verstärkt etc.etc.

extra so hergerichtet für mein Enkel Florian          

Wilesco Dampftraktor D 405

Wilesco Dampftraktor, ein von mir umgebauter Wilesco D 405, als Dampfpflugtraktor, Seiltrommel unten mit Antrieb, ein und aus schaltbar, Gasfeuerung mit abnehmbaren Gastank zum auffüllen, Lichtmaschine mit grosse Lampe vorne, welche sich mit der Lenkachse dreht, alle Bedienungshebel vom Führerstand aus bedienbar.